्घरेलू निर्माण को बढ़ावा देने हेतु तैयार सामनों और इसके प्रमुख कल-पुर्जों के बीच वाजिब कर अंतर बनाने का सुझाव दिया
् एयर कंडिशनर्स के लिए जीएसटी को 28 प्रतिशत से घटाकर 18 प्रतिशत और 5 स्टार मॉडल्स के लिए 12 प्रतिशत करने की मांग दोहराई
् अंतर्राष्ट्रीय मानकों से बढ़कर इंडियन आईपीआर (एक्सटेंडेड प्रोड्युसर रिस्पांसिबिलिटी) पॉलिसी लाने पर बल
दिल्ली।कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स, होम अप्लायंसेज और मोबाइल इंडस्ट्री की पूरे भारत के शीर्ष निकाय, कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स ऐंड अप्लायंसेज मैन्यूफैक्चरर्स ने स्थानीय निर्माण को प्रोत्साहन देने हेतु मजबूत कंपोनेंट ढांचा के विकास का समर्थन किया। इसने आगे यह अनुशंसा की कि सरकार को तैयार सामान और उसके प्रमुख कल-पुर्जों के बीच वाजिब कर अंतर रखना चाहिए, जिससे कि स्थानीय निर्माण को सहायता मिल सके। मेक इन इंडिया पर जोर देते हुए, इंडस्ट्री ने आगे उन सामानों और कल-पुर्जों के लिए चरणबद्ध निर्माण कार्यक्रम (पीएमपी) शुरू करने का सुझाव दिया, जिनका प्रमुखता से आयात-निर्यात होता है और जिन्हें एक अवधि के दौरान स्थानीयकृत किया जाना चाहिए। इसे हासिल करने हेतु, इंडस्ट्री ने भारत में तैयार किये जा सकने वाले एयर कंडिशनर्स एवं इसके इनपुट्स पर पीएमपी हेतु अनुरोध किया।
उद्योग को मौजूदा मुक्त व्यापार समझौतों (आसियान $ थाईलैंड) की समीक्षा करने का आग्रह किया जाता है क्योंकि उन्होंने पूरे इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योग के विकास में बाधा के रूप में काम किया है। यह प्रस्तावित किया गया था कि किसी भी नए एफटीए को विनिर्माण-आधारित अर्थव्यवस्था के बजाय खपत-आधारित अर्थव्यवस्था के साथ किया जाना चाहिए।
इस मामले पर सीईएएमए की 5 वीं कार्यकारी समिति की बैठक के दौरान चर्चा की गई थी। कुछ अन्य बिंदु जो जानबूझकर दिए गए थे, उनमें एयर कंडीशनर और रेफ्रीजरेटर और ई-वेस्ट प्रबंधन के लिए स्टार लेबलिंग शामिल थे। आगे की चर्चा के लिए सरकार को सिफारिशें प्रस्तुत की जाएंगी।
सीईएएमए और बिजनेस हेड और ईवीपी, गोदरेज अप्लायंसेज के अध्यक्ष, कमल नंदी ने कहा, “उद्योग पिछले दो वर्षों से दबाव में है और इसे पुनर्प्राप्त करने के लिए सरकार से प्रोत्साहन की आवश्यकता होगी। स्थानीय विनिर्माण को प्रोत्साहित करने के लिए एक घटक पारिस्थितिकी तंत्र विकसित करना महत्वपूर्ण है। सरकार को घरेलू विनिर्माण को प्रोत्साहित करने के लिए मुक्त व्यापार समझौतों पर फिर से विचार करना चाहिए। हम एयर कंडीशनर के लिए जीएसटी दर को 28 प्रतिशत से घटाकर 18 प्रतिशत करने की अपनी मांग को भी दोहराना चाहेंगे। चिलचिलाती गर्मी ने अब इसकी जरूरत बना दी है। रेटिंग ने उपभोक्ताओं को बहुत अच्छा किया है और ऊर्जा के संरक्षण में मदद की है। लेकिन अगर ऊर्जा मानदंडों को और कड़ा किया जाता है, तो यह उच्च ऊर्जा-कुशल उत्पादों की बिक्री में बाधा, निर्माण लागत को बढ़ाएगा। उद्योग सरकार के साथ ऊर्जा दक्षता तालिका और उसी की आवृत्ति पर ध्यान देने के लिए चर्चा कर रहा है। हम आगे अंतर्राष्ट्रीय मानकों के साथ भारतीय ईपीआर नीति लाने पर जोर देते हैं। लेकिन अकेले उद्योग ई-कचरे के मुद्दे से लड़ने में सक्षम नहीं होगा। बल्कि सभी हितधारकों को शामिल करने वाले पारिस्थितिकी तंत्र को खतरे से निपटने के लिए आवश्यक है। “
समिति ने 2020 में ऊर्जा दक्षता तालिका को फिर से जारी करने के लिए सरकार के प्रस्ताव पर चर्चा की। उद्योग ने स्वीकार किया कि भारत वर्तमान तालिका के साथ भी कई विकसित देशों की तुलना में बराबर या बेहतर है, इसलिए ऊर्जा दक्षता को तुरंत बढ़ाने की कोई आवश्यकता नहीं है। तालिका में परिवर्तन केवल समस्या को बढ़ा सकता है क्योंकि उच्च ऊर्जा दक्षता प्राप्त करने के लिए प्रक्रिया और प्रौद्योगिकी परिवर्तन कार्यरत हैं, एक पठार पर पहुंच गया है। किसी भी आगे प्रौद्योगिकी उन्नयन लागत को जोड़ देगा जो उपभोक्ता कीमतों को एक असम्बद्ध स्तर तक बढ़ा देगा। 5-स्टार मॉडल खरीदने के लिए लागत-लाभ विश्लेषण उपभोक्ताओं के खिलाफ काम करता है। एयर कंडीशनर और रेफ्रिजरेटर दोनों ने 5-स्टार मॉडल प्लमेट की बिक्री देखी है, जो कि फ्रॉस्ट फ्री रेफ्रिजरेटर में शून्य है, पूरी तरह से कीमत के कारण। यहां तक कि, कई ब्रांडों ने 5-स्टार मॉडल का उत्पादन बंद कर दिया है और व्यापार में अनसुना आविष्कार किया है।
उद्योग को लगा कि तालिकाओं के बीच अधिक समय का अंतराल होना चाहिए और 4 साल के अंतराल का सुझाव दिया गया। यह भी सुझाव दिया गया था कि एक ऊर्ध्वगामी संशोधन 4 साल से पहले प्रभावित हो सकता है यदि 40 प्रतिशत थ्रूपुट 5-स्टार मॉडल का था, और आगे जा रहा है यदि 40 प्रतिशत पुट 5 स्टार मॉडल से प्राप्त नहीं हुआ है, तो 4 साल से अधिक की स्थिति को बनाए रखा जा सकता है ।
एयर कंडीशनर और रेफ्रीजिरेटर से गैप को कम करने के लिए इलेक्ट्रिक फैन्स और डेजर्ट कूलर के लिए एनर्जी लेबलिंग को अनिवार्य बनाने का प्रस्ताव किया गया था।
समिति ने दोहराया कि एसी के लिए जीएसटी दरों को 28प्रतिशत से घटाकर 18प्रतिशत किया जाना चाहिए क्योंकि यह अब विलासिता की वस्तु नहीं है।
ई-कचरा प्रबंधन और हैंडलिंग नियमों के तहत विस्तारित निर्माता जिम्मेदारी (ईपीआर) पर चर्चा की गई। उद्योग ने प्रस्तुत किया कि भारतीय ई-कचरा नियमों को अंतरराष्ट्रीय मानकों और प्रथाओं के अनुरूप लाया जाना चाहिए। वर्तमान में, संग्रह लक्ष्य का 85þ अनौपचारिक क्षेत्र से वापस खरीदने के माध्यम से पूरा किया जा रहा है और केवल 15प्रतिशत औपचारिक क्षेत्र से आ रहा है। उत्पादकों द्वारा प्रभावी अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए उचित संख्या में लक्ष्य को डगमगााने की सिफारिश की गई थी। इसके अलावा, ईपीआर ढांचे के तहत विभिन्न हितधारकों के लिए जिम्मेदारियों को व्यक्तिगत रूप से जिम्मेदार ठहराया जाना चाहिए, जिसमें डीलर, रिफर्बिशर्स, बल्क उपभोक्ता, डिसेंटलर आदि शामिल हैं। स्थानीय सरकारों को उनकी औपचारिकता के लिए अनौपचारिक क्षेत्र के साथ जुड़ने की जिम्मेदारी भी आवंटित की जानी चाहिए। अनौपचारिक क्षेत्र के लिए ई-कचरे का रिसाव ईपीआर ढांचे द्वारा परिकल्पित प्रवाह प्रक्रिया में असंतुलन पैदा करता है। जब तक इस असंतुलन को ठीक नहीं किया जाता है, औपचारिक क्षेत्र के लिए निर्धारित अनुपालन वास्तविकता में पूरा नहीं किया जा सकता है। औपचारिक क्षेत्र में ई-कचरे को पुनः चक्रित करने की सीमित क्षमता है, जिसके परिणामस्वरूप रीसाइकिं्लग के लिए अनौपचारिक चैनलों में अपना रास्ता बनाने वाले औपचारिक चैनलों के माध्यम से ई-कचरा एकत्र किया जा सकता है।
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