मर्सिडीज-बेंज ने जी 350 डी के रूप में पेश किया प्रतिष्ठित जी-क्लास में नया अवतार

मुंबईः भारत की सबसे बड़ी लग्जरी कार निर्माता कंपनी मर्सिडीज-बेनस्टोडे ने अपनी मशहूर, बेजोड़ दिग्गज जी-क्लास में डीजल की शक्ति को जोड़कर अपने मजबूत एसयूवी पोर्टफोलियो को और आगे बढ़ाया है। जी-क्लास एक कल्ट परफॉर्मेंस ऑफ-रोडर है, जिसने कई वाहनों के लिए हाई बेंचमार्क निर्धारित किए हैं। नई जी 350 डी की शुरुआत के साथ, ऑफ-रोडर सबसे किफायती ‘जी’ बन गया है। मार्टिन श्वेनेक, एमडी और सीईओ, मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने  मुंबई में नई मर्सिडीज-बेंज जी 350 डी लॉन्च की।
इस बहुप्रतीक्षित लॉन्चिंग पर मर्सिडीज-बेंज इंडिया के एमडी और सीईओ मार्टिन श्वेनेक ने कहा, ‘1979 में अपनी लॉन्चिंग के बाद से जी-क्लास दुनिया भर में अद्वितीय और बेजोड़ रहा है। यह लक्जरी ऑफ-रोड वाहनों में से एक है। आज, मर्सिडीज-बेंज भारत में प्रशंसकों और ग्राहकों के लिए पहली बार डीजल जी-क्लास, मर्सिडीज-बेंज जी 350 डी पेश कर रही है। जी 350 डी में कस्मटाइजेशन की जबरदस्त संभावनाएं हैं, शौकीन लोगों के लिए यह एक लाइफस्टाइल व्हीकल है, जो अपने व्हीकल को बहुत पर्सनल टच देना चाहते हैं, जिनके लिए कोई व्हीकल उनके गतिशील व्यक्तित्व की अभिव्यक्ति है। जी-क्लास की मशहूर ऑफ-रोडिंग क्षमताएं वाहन की डायनेमिक अपील को बढ़ाती हैं। 40 से अधिक वर्षों के समृद्ध इतिहास के साथ, जी-क्लास ने एक प्रतिस्पर्धी बाजार सेगमेंट में खुद के लिए एक जगह बना ली है। हमें यकीन है कि जी-क्लास के जोशीले प्रशंसक अपने पसंदीदा आलीशान ऑफ रोडर के इस नए अवतार का स्वागत करेंगे।’
उन्होंने कहा, ‘हम आज 2019 के लिए अपने प्रोडक्ट्स का आक्रामक आगाज कर रहे हैं और मशहूर जी-क्लास के अलावा कोई और ऐसा नहीं है, जिसका इतना जबदरस्त प्रभाव पड़ सके। नई जी 350 डी के साथ, हम अपने समझदार ग्राहकों के लिए 15 से अधिक स्पेशलिटी और एएमजी कारों की पेशकश करने में प्रसन्न हैं। जी-क्लास एक जबरदस्त वाहन है जो रोजमर्रा के ड्राइविंग आनंद के साथ जटिल ऑफ-रोडिंग क्षमताओं से लैस है। इस वाहन के लॉन्च ने भारत के लिए हमारी ‘टॉप ऑफ पिरामिड’ प्रोडक्ट रणनीति को और मजबूत किया। हमारे पास चौथी तिमाही के लिए एक रोमांचक उत्पाद है। हम लक्जरी सेगमेंट में अपने नेतृत्व की स्थिति को बनाए रखने के लिए आश्वस्त हैं।’
नई मर्सिडीज-बेंज जी 350 की तकनीकी खासियत एक नजर में
इंजन इन-लाइन
6 सिलेंडर
डिस्प्लेसमेंट
2925 सीसी
आउटपुट
1200-3200 आरपीएम पर 210 केवी (286 एचपी)
पीक टॉर्क
2500-3500 आरपीएम पर 600 एनएम
ड्राइव सिस्टम
4एमएटीआईसी 40-60 के रियर-बायस्ड टॉर्क वितरण के साथ ऑल-व्हील ड्राइव
ट्रांसमिशन
9जी ट्रॉनिक
एक्सेलेरेशन (0-100 किमी /घंटा)
7.4 सेकंड
टॉप स्पीड
199 किमी/घंटा

बढ़ी हुई दक्षता और ट्रैक्शनः 4एमएटीआईसी ऑल-व्हील ड्राइव
नया ट्रांसफर केस सीधे 9जी ट्रॉनिक पर निकला हुआ है। यह ड्राइव टॉर्क का 40 प्रतिशत फ्रंट एक्सल और 60 प्रतिशत रियर एक्सल को भेजने के लिए डिजाइन किया गया है। यह कॉन्फिगरेशन विशेष रूप से सड़क पर हैंडलिंग विशेषताओं को लाभान्वित करता है। स्थायी ऑल-व्हील ड्राइव अधिकतम ट्रैक्शन सुनिश्चित करता है। ‘जी’ तो ‘जी’ है, जाहिर है कि इसके स्टोर में हमेशा ही अधिक होता है। कम दूरी की ऑफ-रोड रिडक्शन गियर ड्राइव व्हील्स में काफी टॉर्क बढ़ाती है, जो बहुत मुश्किल इलाके को भी आसानी से पार करती है।
जी मैन्युफैक्टर
सीरीज और जी मैन्युफैक्टर विकल्पों को मिलाकर जी-क्लास के एक लाख से अधिक संभावित कॉम्बिनेशन हो सकते हैं, यह जी-क्लास है, अपनी तरह की अनूठी क्लास। जी-क्लास की व्यक्तिगतता जी मैन्युफैक्टर फिलॉस्फी में परिलक्षित होती है। जी मैन्युफैक्टर देखभाल, शिल्प कौशल और टाइम में केवल बेहतरीन सामग्रियों का उपयोग करता है। जी-क्लास के डीएनए में डिजाइन जीन विशेष रूप से प्रमुख है। उपकरण नए जी-क्लास के लिए विशेष रूप से भिन्न होते हैं, जिसमें सब कुछ पूरी तरह से मेल खाता है और उच्चतम स्तर के अनुरूप है। जी-क्लास के एक लाख से अधिक संभावित संयोजन श्रृंखला और जी मैन्युफैक्टर विकल्पों को मिलाकर बनाया जा सकता है।
ऽ जी 350 विशेष नाप्पा लैदर के साथ आती है
ऽ चाहे इंटीरियर हो या एक्सीटियर नई जी-क्लास की कई बारीकियां हाथों से तैयार की गई है
ऽ जी-क्लास के निर्माण के लिए कम से कम 100 घंटे की आवश्यकता होती है
ऽ अनुभवी कारीगर सीट बनाते समय हर विवरण पर ध्यान देते हैं। ऐसे में फैशन के बेहतरीन आइटम निकल कर बाहर आते हैं।
समय के साथ ज्यादा मजबूत
जी-क्लास आज भारतीय बाजार में लक्जरी ऑफ-रोड वाहनों में शीर्ष मॉडल है। यह मर्सिडीज-बेंज के इतिहास में सबसे लंबे समय तक चलने वाली एकमात्र यात्री कार मॉडल श्रृंखला नहीं है, बल्कि थ्री-पॉइंटेड स्टार को प्रभावित करने वाली सभी एसयूवी में सबसे आगे है। उच्च शक्ति वाले स्टील के एक टॉर्सिअल कठोर सीढ़ी-टाइप के फ्रेम और समग्र निर्माण में मजबूत स्टील बॉडी नए जी 350 डी की विशाल ऑफ-रोड क्षमताओं के लिए आधार प्रदान करता है। यह डिजाइन यूनी-बॉडी निर्माण की तुलना में ऑफ-रोड संचालन के लिए काफी अधिक मजबूत और उपयुक्त है। बॉडी के खोल में स्टील के विभिन्न ग्रेड होते हैं जबकि पंख, बोनट और दरवाजे एल्यूमीनियम के बने होते हैं।
भारत में नई मर्सिडीज-बेंज जी 350 डी की कीमत 1.5 करोड़ रुपए एक्स-शोरूम से शुरू होती है